La Ferrari LaFerrari est la première hypercar hybride de la marque, alliant un moteur V12 atmosphérique de 800 chevaux à un système électrique de 163 chevaux. De plus, cette voiture intègre le système hybride HY-KERS, dérivé de la technologie KERS de la Formule 1. Elle a pour objectif  de récupérer l''énergie cinétique lors du freinage et de l''utiliser pour améliorer les performances de la voiture, tout en réduisant la consommation de carburant. Le châssis monocoque en fibre de carbone offre une rigidité supérieure et un poids réduit, améliorant ainsi les performances et la maniabilité de la voiture. Quant à l''aérodynamisme actif, il comprend des volets mobiles et un diffuseur arrière ajustable, ce qui permet d''optimiser l''appui en fonction de la vitesse et des conditions de conduite. La LaFerrari se distingue également par son design innovant, réalisé sans la collaboration de Pininfarina, c''est une première depuis des décennies pour Ferrari. Dévoilée en 2013, le nom de cette voiture n''est pas choisi au hasard, Ferrari cherchait à créer la voiture qui représente le mieux l''esprit et la philosophie de la marque. Leur objectif était de créer une voiture aussi rapide qu''une Formule 1 mais homologuée pour la route. Produite en seulement 500 exemplaires, sa renommée lui a accordé sa place dans le trio surnommé la “Sainte Trinité”, aux côtés de la McLaren P1 et de la Porsche 918 Spyder.